定了!320亿!湖南两条高速公路中标单位敲定

1、湖南省启动捆绑招标的两条高速公路分别为G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程 ，以及桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段
，总投资约320亿元，目前招标工作已启动且开工在即 。

2 、岳阳路桥集团完工的项目主要有以下两个：G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程捆绑桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段特许经营项目：此项目规模宏大 ，岳阳路桥集团与湖南省高速公路集团（作为牵头人）
、中铁、中交等共14家单位组成联合体
，凭借强大的实力和丰富的经验成功中标
。

3 、宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）项目中标单位如下：YCCXTJ-1标段：第一名中标单位为广西路桥工程集团有限公司。

4
、项目概况 G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段，是重庆市在高速公路建设上的又一新里程碑 。该项目横贯巫山、奉节 、云阳、万州四个沿江南岸区县 ，全长160公里，预计投资总额达到320亿元
。该项目的实施
，不仅将极大地提升区域交通便利性，还将为沿线区县的经济发展注入强劲动力。

投资320亿元,湖南省这两条高速公路捆绑招标工作启动,开工在即

湖南省启动捆绑招标的两条高速公路分别为G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程 ，以及桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段
，总投资约320亿元，目前招标工作已启动且开工在即 。

浏阳（湘赣界）经株洲至韶山高速公路项目前期已中标 ，项目基本呈东西走向
，全线估算投资约290亿元。以下是详细信息：建设地点：湖南省浏阳市
、长沙市、株洲市 、湘潭市
、韶山市、湘乡市境内
。项目走向与起止点：基本呈东西走向，起于长沙浏阳市大瑶镇 ，终于长沙宁乡市灰汤镇。

技术标准上
，湖南段为双向4车道，时速100公里 ，重庆段桥隧比约64%
，总投资约344亿元 。在最新进展中，湖南段2025年12月完成工程可行性研究报告编制招标 ，由湖南省交通科学研究院中标，标志着前期工作进入实质阶段；重庆段已启动前期工作
，规划设7个落地互通，总投资约245亿元
。

全线设计速度为120公里/小时 ，估算投资约201亿元。长沙北横高速具体走向示意图新增过江通道——洪家洲湘江特大桥：作为北横高速的关键控制性工程
，洪家洲湘江特大桥将跨越湘江，连接望城区与宁乡市 ，是项目“东西贯通”的核心节点 。

江桂高速湖南段工程可行性研究报告编制服务已启动招标
，项目规划走向及关键信息如下：项目定位与背景 省际通道属性：江桂高速是湖南省湘南地区与广西桂林市之间的新增省际高速公路，旨在打通湘桂交通瓶颈 ，促进区域互联互通
。

在耒阳市有汽车到常宁市的车不

1 、在耒阳市有汽车到常宁市。具体班次信息如下：耒阳灶市汽车站至常宁该线路以耒阳灶市汽车站和常宁青市汽车站为起讫站点
，运营时间覆盖全天主要时段 。每日6：00至17：30期间，每30分钟发一班车 ，班次密集且规律
，可满足不同时间段的出行需求
。此线路途经耒阳西站等关键节点，为高铁乘客提供了无缝衔接的换乘选择。

2
、一个小时一定到 ，很近的，半个小时就有一趟车 。很方便
。

3、东莞汽车总站到常宁市早上6点发车有夜班。常宁
，隶属湖南省，是由衡阳市代管的县级市 。位于湖南省南部 、湘江中游南岸 ，东隔舂陵水与耒阳市为界
，南与郴州市桂阳县相连，西与永州市祁阳县接壤 ，北濒湘江与祁东县
、衡南县二县相望。2020年
，常宁下辖14个镇、4个乡 、5个街道
。

4
、公里。松柏镇是湖南衡阳常宁市下辖镇，位于阳春市北部；横塘村是湖南省衡阳市耒阳市导子镇下辖的行政村 。在地图上显示：两地相距84公里 ，驾车仅需2小时左右即可到达
。

5、常宁至烟洲暂无官方明确界定的“最佳路线图 ”
，但可根据烟洲镇地理位置提供大致路线参考。烟洲镇位于常宁市东北边陲，距离常宁市区约28公里 ，其周边与耒阳市 、逢塘乡、荫田镇
、松柏镇接壤
，以下为从常宁市区前往烟洲镇的常规路线分析：若选择公路交通，从常宁市区出发后 ，可先向东北方向行驶 。

6、再从衡阳坐 汽车 回常宁
。第二条路线：先坐火车到耒阳市（属衡阳）再从耒阳坐 汽车 回常宁。因为第二条路线省钱，所以一般选择第二条路线 。但因耒阳火车站小
，而衡阳火车站是个特大站，因此当时我一般选择第一条路线去广东 ，选第二条路线回常宁
。